不銹鋼板事實上，近來政策方面的一些舉動已顯示出政府對經(jīng)濟的扶持力度在逐步加強，而這些將在不銹鋼板生產(chǎn)以及消費領(lǐng)域構(gòu)成利好。不過，這也并不意味著宏觀面對不銹鋼板業(yè)沒有任何負面困擾，比如近期的“環(huán)�！焙瞬轱L(fēng)暴將對鋼企尤其是民營鋼企施壓，屆時其生產(chǎn)環(huán)節(jié)勢必會受到牽連，而地方政府布局“國五條細則”后，房地產(chǎn)投資是否會就此冷卻將是業(yè)界關(guān)心的話題。至于國際方面，歐債風(fēng)暴再起以及美聯(lián)儲準(zhǔn)備退出“寬松陣營”的消息則令未來全球經(jīng)濟的發(fā)展充滿變數(shù)。
從中央層面來看，國務(wù)院批復(fù)的老工業(yè)基地改造計劃，交通部計劃推“城市群綜合交通網(wǎng)規(guī)劃方案”，船舶行業(yè)政策扶持傾斜等等。而地方層面因為經(jīng)濟放緩壓力的增大也在準(zhǔn)備加大投資項目，希望以此穩(wěn)住經(jīng)濟增速。
錯綜復(fù)雜的宏觀面不僅增加了人們對于中國經(jīng)濟形勢判斷的難度，也同樣給鋼鐵行業(yè)帶來了不確定性，為此，本文將大致從國內(nèi)宏觀政策、資金面以及國際經(jīng)濟等幾個方面略作闡述。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。
鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應(yīng)，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。
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